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质量与科技并存,疾驰S级车主访谈

  质量与科技,关于一款奢华车来说这两者缺一不行,许多车会选择偏重某一个方面来展示本人的奢华,可以两者统筹的很少,这此中雷克萨斯RX 450h的体现尤为出众。在承受访谈的雷克萨斯RX 450h车主陈老师眼中,这款车将质量和科技两方面统筹的十分好,这也使得他不管在奇迹上照旧家庭中,都有了一个十分好的同伴,来为本人助力。

[汽车 车主访谈] 全新一代疾驰S级自上市以来,便凭仗其抢先期间的奢华设计一举成为了大型车市场的霸主,而如许一台被称作重新界说了奢华规范的车型,在一样平常运用中究竟有着怎样的体现?接上去就让我们来听听三位车主是怎样评价的!

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大概在各人的印象中,疾驰S级的车主都是一群穿着西装,坐在后排的中年大叔,可实践上我们请到的三位车主却都很年老,并且固然买的是一台疾驰S级,可他们却不喜好让别人代庖,都是本人驾驶。

● 理解车主

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  承受访谈的是2016款雷克萨斯RX 450h的车主陈老师。陈老师在一家互联网公司担当高管,在逐日忙碌的任务下,陈老师锤炼出闻风而动的办事作风,而且不管对本人照旧对员工都有着很高的要求。说到现在选择本人的座驾时陈老师坦言,质量和科技设置装备摆设这两者都很看重,本人也不会去随便的妥协。受访时陈老师的RX 450h曾经跑了两万公里了,关于这款车的全体体现,陈老师表现十分称心。

第一位车主陈老师和他的S 320 L

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陈老师除了是一位S级车主之外,也是我们汽车疾驰S级论坛的版主,id是“不哭去世神110”,而且还结合了奥迪A8L以及宝马7系等论坛的版主配合兴办了LAC奢华车俱乐部,俱乐部次要以大型车为主,现在会员曾经到达600人左右。

● 选择雷克萨斯RX 450h的缘由  

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  关于行将到来的爱车,陈老师照旧寄予了很高的希冀和要求,因而花了不少日期去选择。思索到次要以家用为主,陈老师更看重细节的设计以及平安性和舒服性体现怎样,又由于会用在本人的任务场所,因而关于质量方面陈老师也有着较高的要求。颠末综合思索,终极选定了雷克萨斯RX 450h。陈老师表现十分喜好雷克萨斯RX的表面设计,固然显得宣扬,但实在很容易让人喜好上,尤其是正面的线条,动感且富有张力,有种闻风而动的觉得,这也和本人的办事作风类似,与本人的性情也比拟合拍。

购车阅历

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  另一个选择RX 450h的紧张缘由是陈老师看重其混淆动力的身份。雷克萨斯RX 450h搭载的这套全混动技能与陈老师的驾驶作风组合在一同,完成了7.7L/100km的低油耗。要晓得,关于一台搭载3.5L发起机、自重超越2吨的中大型SUV来说,能有如许的油耗体现的确不易,这也和现在陈老师希冀的符合合。而且陈老师表现,在氛围净化严峻确当下,选择混淆动力车型来增加排放,也算是为生存情况尽本人的一份力。

这辆疾驰S级是陈老师的第二辆车,之前他的座驾是一台奥迪A4L。在换车时陈老师实在是想买CLS猎装版的,不外由于4S店无法到达之前答应的一些条件,终极陈老师保持了CLS猎装版转而购置了如今这台疾驰S 320 L。

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  一款奢华车,高质量天然是第一位的。雷克萨斯RX 450h的设计与唱工质量失掉了陈老师的称誉。由于常常要面临客户等缘由,陈老师对座驾的质量要求照旧很高的,而这台RX 450h的唱工十分风雅,再加上一些高真个设置装备摆设,让整个车都展示出很高的层次。

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  关于陈老师来说本人的座驾更多的时分照旧饰演着家用车的脚色。因而丰厚的科技设置装备摆设带来的平安性是很紧张的。其次,由于素日里都是本人驾驶,关于一些细节上的设计能否满意,对陈老师来说也很紧张。而这两点,在雷克萨斯RX 450h的身上都体现得很精彩。

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关于疾驰S级的表面陈老师十分称心,大气的造型在大型车中无人能及,不外关于像他如许的年老人来说,疾驰S级可以提供的车身颜色有些过于单调,无法满意有特性的年老消耗者,因而他也将本人的钻石银色车身改为了如今的祖母绿。

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